8月27日晚间，比亚迪（002594）发布2021年上半年财报。报告显示，比亚迪上半年实现营业收入908.85亿元，同比增长50.22%；归属于上市公司股东的净利润11.74亿元，业绩保持向上趋势。

爆款车型持续输出

今年上半年，国内经济稳中向好，新能源汽车行业实现快速发展。据中汽协数据，上半年新能源汽车销量达到120.6万辆，同比增长2倍。在利好环境下，比亚迪新能源汽车销量也实现了突破，上半年累计销量为154579辆，同比增长154.76%；7月份实现销量50492 辆，同比增长234.38%，增长迅猛。同时，5月份，比亚迪第100万辆新能源汽车下线，成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。

新能源乘用车方面，7月份，公司旗舰车型汉上市一周年累计销量突破10万辆，持续领跑中国品牌中大型轿车市场。此外，基于DM-i超级混动平台打造的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐 DM-i相继上市。数据显示，DM-i带动DM车型销量大幅提升，6月销售DM车型20100 辆，同比增长536.7%；7月销售DM车型25061辆，同比增长650.6%。

在国内取得良好成绩的同时，比亚迪也积极推进乘用车出海。6月，比亚迪首批100台唐EV在上海集结，正式起航发往挪威。2021年年底前，比亚迪计划向挪威交付1500台唐EV，这是比亚迪在海外市场迈出的重要一步。

新能源商用车方面，在国内，比亚迪全力推动绿色公共交通发展，进一步巩固江苏、广东、浙江、新疆、西藏等地的公交市场。在海外，斩获英国、哥伦比亚等国家的大量订单，相继为日本、新西兰、德国、瑞典等国家带去纯电动出行新体验。

另外，电子业务方面，集团持续深化与海内外大客户的战略合作，市场份额进一步提升，业务规模创同期新高，并持续加大研发投入，不断切入新的市场领域。

全产业链优势凸显

依托全产业链优势，比亚迪正呈现更好的品牌形象、更强的产品竞争实力以及更新的市场竞争面貌。

产品上，比亚迪产品类型丰富，产品架构多元化，同时不断开拓高端产品市场。目前，比亚迪两大高端车型汉、唐销量领先，均在高端市场站稳脚跟，得到了市场认可。

技术上，比亚迪是业内同时掌握了电池、电机、电控及芯片等核心技术的企业。如今新能源已成为风口和赛道，比亚迪带来了革新行业的刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动技术、IGBT芯片等，并向行业开放共享，在技术优势的基础上不断深化开放创新优势。

品牌上，汽车产业数字化应用服务商威尔森监测的数据显示，2021年1-7月份，比亚迪的单车均价已经达到15.18万元。据悉，比亚迪年底将发布高端品牌，首款车型预计明年亮相。新车型的发布，将进一步拓宽比亚迪在高端市场的覆盖面。